船用風冷組裝式空調(diào)
● 船用制冷系統(tǒng)的工作原理和普通制冷系統(tǒng)一致,但系統(tǒng)主要部件的選擇和設(shè)計,配件的選用均需考慮船用空調(diào)工作環(huán)境,船用空調(diào)工作環(huán)境具有高濕,高鹽霧,高腐蝕的特點,在船身的搖擺,傾斜,晃動中運行,因此系統(tǒng)要保證在這些惡劣條件下的穩(wěn)定運行。
●壓縮機:壓縮機是制冷系統(tǒng)的核心沖毀心,與路用空調(diào)比,船用空調(diào)氣壓縮機在傾斜搖擺中運行,供油問題更為突出,供油不順暢就會導致壓縮采用深油槽設(shè)計,確保壓縮機在船上傾斜和要愛環(huán)境的供油。壓縮機的防腐采用外表噴砂處理后噴涂海軍專用防油油漆。
● 冷凝器:船用空調(diào)的冷凝器分為海水水冷和風冷冷凝器兩種,海水冷凝器采用海水直接冷卻,需防止強腐蝕性的海水腐蝕和船身搖擺時制冷劑供液的順暢性,而風冷冷凝器需防鹽霧腐蝕。
● 蒸發(fā)器:在外表面增設(shè)鍍銅板外殼,增強蒸發(fā)器抗腐蝕能力。風冷式翅片式蒸發(fā)器采用銅管套銅翅片提高防腐蝕性能。
● 節(jié)流機構(gòu):膨脹機構(gòu)除了起節(jié)流作用外,還起調(diào)節(jié)進入蒸發(fā)器的制冷劑流量的作用。目前船用空調(diào)中普遍采用外平衡熱力膨脹閥。
產(chǎn)品介紹
尚佳品質(zhì) 拒絕粗制濫造
● 船用制冷系統(tǒng)的工作原理和普通制冷系統(tǒng)一致,但系統(tǒng)主要部件的選擇和設(shè)計,配件的選用均需考慮船用空調(diào)工作環(huán)境,船用空調(diào)工作環(huán)境具有高濕,高鹽霧,高腐蝕的特點,在船身的搖擺,傾斜,晃動中運行,因此系統(tǒng)要保證在這些惡劣條件下的穩(wěn)定運行。
● 壓縮機:壓縮機是制冷系統(tǒng)的核心沖毀心,與路用空調(diào)比,船用空調(diào)氣壓縮機在傾斜搖擺中運行,供油問題更為突出,供油不順暢就會導致壓縮采用深油槽設(shè)計,確保壓縮機在船上傾斜和要愛環(huán)境的供油。壓縮機的防腐采用外表噴砂處理后噴涂海軍專用防油油漆。
冷凝器:船用空調(diào)的冷凝器分為海水水冷和風冷冷凝器兩種,海水冷凝器采用海水直接冷卻,需防止強腐蝕性的海水腐蝕和船身搖擺時制冷劑供液的順暢性,而風冷冷凝器需防鹽霧腐蝕。
蒸發(fā)器:在外表面增設(shè)鍍銅板外殼,增強蒸發(fā)器抗腐蝕能力。風冷式翅片式蒸發(fā)器采用銅管套銅翅片提高防腐蝕性能。
節(jié)流機構(gòu):膨脹機構(gòu)除了起節(jié)流作用外,還起調(diào)節(jié)進入蒸發(fā)器的制冷劑流量的作用。目前船用空調(diào)中普遍采用外平衡熱力膨脹閥。
風機:電機選型:船用空調(diào)器風機的葉輪要求經(jīng)過嚴格的動力平衡校正,超速試驗,葉輪的材料用防腐鋁合金澆鑄制成,機殼整體焊接以滿足船對強度。船用電機選型除了當船舶周期性橫傾斜達45度時,要求電機能可靠地工作,并在經(jīng)久的橫傾斜和縱傾斜達15度時仍能工作而不致?lián)p壞,還裝有濾潑器以防止電磁干擾。
● 尚佳系列船用空調(diào)機組為船上工作人員提供舒適的工作和生活環(huán)境,還為船中使用的各種電器設(shè)備和精密儀器提供適宜的工作環(huán)境。
產(chǎn)品細節(jié)
細節(jié)成就未來
應用領(lǐng)域
十余年沉淀積累 豐富的行業(yè)空調(diào)定制經(jīng)驗 量身定制更懂您的需求
尚佳特種空調(diào)是如何煉成的 好品質(zhì),源于每個環(huán)節(jié)的精細打磨 | ||
選原料,嚴選113個原料廠 嚴選113家原料供應廠,建立國際商業(yè)聯(lián)盟關(guān)系,再次壓低原料價格。 | 抓技術(shù),發(fā)明專利(專利號:ZL 2014 1 0143420.5)保駕護航 自有空調(diào)設(shè)備研發(fā)實驗室,獲發(fā)明專利技術(shù)解決眾多傳統(tǒng)難題。 | 開發(fā)設(shè)計能力,全員參與的6道質(zhì)檢 從員工到管理層,每個質(zhì)檢環(huán)節(jié)都嚴格把關(guān),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題全部返工。 |
工廠實景
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榮譽資質(zhì)
實力贏得未來 不斷進步 用專業(yè)資質(zhì)鑄就特種品質(zhì)
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